Seit Mitte der letzter Woche sind die Achsen, nachdem sie in Salzburg beim abdrehen waren, wieder in Landshut vereint.
Laufrad nach dem Abdrehen
Achsen vereint
Die Achse mit den aufgelaufenen Zähnen hat mittlerweile auch eine kleine Zahnbehandlung bekommen 
(mit der Flex).
vorher aufgelaufene Zähne
nach der Zahnbehandlung
Die erste der beiden Achsen ist heute wieder in Landshut eingetroffen. Die Zweite wird gegen Mittwoch erwartet.
Die zweite Achse hat sich nun auch auf den Weg nach Salzburg gemacht und wird dort am Montag gegen die erste Achse ausgetauscht werden, welche in der Zwischenzeit fertig bearbeitet wurde. Die 2. Achse wird Mitte nächster Woche wieder in Landshut zurückerwartet.
Heute hat sich die 1. Achse, die eigentlich schon am 18.2 auf den Anhänger verladen wurde auf den Weg gemacht. Ein Transport zu einem früheren Zeitpunkt schien aufgrund der Witterungsverhältnisse nicht sinnvoll.
Seit dem 15.11.2008 befindet sich die Rangierlok der Marke: Orenstein & Koppel Rangierlock Baureihe: MV9 der Lokalbahn Schierling – Langquaid im BLV Betriebswerk-Landshut zur Hauptuntersuchung.
O&K Rangierlok
Da neben anderen Schäden auch unterschiedliche Raddurchmesser festgestellt wurden, wurde die Lok “aufgebockt” und die Achsen ausgebaut. Letzten Montag wurde die 1. der beiden Achsen verladen. Auf dem Hänger soll es für sie nun nach Salzburg gehen. Dort wird sie auf ihr neues Maß gebracht werden.
Transport der Achse
Weitere Fotos:
http://pic.betriebswerk-landshut.de
Die Technischen Eckdaten zur Lok:
http://www.laabertalbahn.de